Moradores de Santo Antônio de Lisboa fecham SC-401 por segurança pública

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Cerca de 200 moradores do distrito de Santo Antônio de Lisboa fecharam por cerca de 30 minutos a rodovia SC-401, pedindo aumento do efetivo e a reabertura de uma base policial. O ato foi organizado espontaneamente em menos de 24 horas, por voluntários apavorados com a onda de roubos e assaltos na região.

Fonte: http://daquinarede.com.br/2016/06/moradores-fecham-sc-401-por-seguranca/

Moradores fecham a SC-401 em protesto por agilidade na construção de passarela para pedestres em Canasvieiras

“Um protesto pedindo agilidade na construção de uma passarela para pedestres fechou a SC-401, no norte da Ilha, por 30 minutos na noite desta quinta-feira. Cerca de 50 pessoas bloquearam todas as pistas da rodovia por volta de 19h30min, em frente à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) Norte, em Canasvieiras. O trecho é o mesmo onde três pessoas morreram atropeladas só neste ano, justamente onde falta a estrutura adequada para a travessia dos moradores.”

Via DC

Moradores realizam segundo protesto pelo saneamento da praia de Canasvieiras

Cerca de 300 moradores, empresários e turistas se uniram às 10h deste
domingo para a 2ª Caminhada em Defesa da Praia de Canasvieiras. Nas
redes sociais, eles criaram a hashtag #EssaSeráMaior para motivar e
chamar a atenção dos órgãos públicos da Capital. O grupo foi da avenida
Madre Maria Villac até o Rio do Brás com faixas e gritos de ordem pela
salvação do local, tomado pela poluição este verão.

Mais informações em: http://ndonline.com.br/florianopolis/noticias/297729-moradores-realizam-segundo-protesto-pelo-saneamento-em-canasvieiras.html

Morre mais uma ciclista e trabalhadora – Parar a SC401! Chega De Mortes! – 29/01

12645155_10208338772129671_305423567015940364_nFonte: Evento no Facebook

Sexta, 29/01 às 18:00

Vamos protestar na frente dos maiores responsáveis pela CARNIFICINA que é a SC 401.
Concentração em frente ao Cento Adm a partir das 18h.
Bondes sairão do Koxixos, da Pista de Skate da Trindade (e outros locais se for o caso) às 19h em direção ao protesto.
Quando todos chegarem, fechamos a SC.

Mais uma vítima morta no local delimitado pelo poder público para a circulação de ciclistas, “dentro das normas” de acordo com o DEINFRA. Numa rodovia que desde sua inicial duplicação nos anos 90 possui projeto cicloviário ignorado. Que teve seu trecho norte recentemente duplicado e essa ciclofaixa inútil instalada, sem planejamento e sem proteção, numa tragédia anunciada e já cansativamente repetida.

Todo apoio à luta pela Ponta do Coral 100% pública!

O processo de urbanização da cidade de Florianópolis, como outras dentro da ordem capitalista, se demonstrou de forma desigual e combinada; a participação do povo nos espaços de tomada das decisões sobre os rumos da cidade nunca veio de graça, apenas com organização e pressão da sociedade – sendo recebida muitas vezes com repressão policial e criminalização, como já vivemos nas lutas pelo transporte ou em defesa das propostas comunitárias no Plano Diretor da cidade.

Entendemos que existe uma profunda relação entre nossa luta pelo transporte público e a luta popular em defesa da área da Ponta do Coral 100% pública e pelo projeto do Parque Cultural das 3 Pontas. Esse eixo comum é a luta pelo direito à cidade, pela capacidade da classe trabalhadora em definir que modelo de cidade nós queremos.

A falta de acesso ao transporte e a situação precária da mobilidade urbana são reflexo da lógica privada no setor, tratado como mercadoria que se torna excludente pela tarifa. A mesma lógica privada rege o uso do solo e desenvolvimento, onde o interesse da especulação imobiliária e de enormes projetos privados se sobrepõem ao uso público dos espaços, acabando com as áreas públicas e verdes, além de excluir a população pobre das áreas próximas aos locais de trabalho e serviços públicos.

Neste momento, onde a cidade sofre sérios ataques por parte das concessões do prefeito César Souza Jr. a empreiteiras, empresas imobiliárias, além das licitações para transporte público, é de extrema urgência o fortalecimento de lutas que resistam a esses ataques. A Frente de Luta pelo Transporte Público está junto na luta pela Ponta do Coral por entender que todas as pessoas devem usufruir da cidade que vivemos. O projeto privado da construtora Hantei, um hotel de luxo com 18 andares, é elitista e excludente. Ele trará um grave aumento de fluxo de carros na região, que já está diariamente engarrafada, além de causar danos ambientais, paisagísticos e sociais, atacando o patrimônio cultural representado pelos pescadores do local.

Por isso, convidamos todas e todos que são solidários e lutam por uma vida sem catracas a se somar na luta do Movimento Ponta do Coral 100% Pública. A próxima atividade é no domingo, Dia Internacional da Mulher, onde a Ponta do Coral será ocupada a partir das 15h com picnic LGBT, apresentações musicais, oficinas e exibição de filmes. Todo mundo lá!

Frente de Luta pelo Transporte Público,
Março de 2015

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Golpe dos quinze centavos.

Ver Slides
http://prezi.com/ea5_h8r-q-zo/o-golpe-dos-r-015/

Subsídios engordados
Em 30.04.2014, Prefeito Júnior sorrateiramente concede reajuste  nos subsídios para os empresários
de transportes que salta de R$ 0,15 para R$ 0,42.
Redução Tardia
Quase um ano depois, em meio a  protestos por conta da demissão embutida na implantação do novo
sistema, Prefeito Júnior anuncia redução de R$ 0,15 no valor da tarifa.

Redução Nacional
Se liga no migué 2:
Agora a passagem custa:
Se liga no migué:
Antes a passagem custava:
No ano passado o Governo Federal zerou o PIS/Cofins das empresas de transportes. Várias cidades reduziram as tarifas. Prefeito JÚNIOR não quis.
R$ 2,90 (Desembolso do usuário)
+
R$ 0,28 (Subsídio público)
=
R$ 3,18 (Valor real)
R$ 2,75 (Desembolso do usuário)
+
R$ 0,42 (Subsídio público)
=
R$ 3,17 (Valor real)
No frigir dos ovos
a redução foi de:
R$ 0,01
Subsidio retroativo
R$ 2,1 mi ao mês a partir de janeiro 2014 é o presente do Prefeito para sua Fênix um aumento em torno 180%.
Com a palavra os “çabios”!